Yoyo Die Hard Blog

Richie z YoYoZ. co.uk se vytáhl a představil nejdelší interview, které jsem snad kdy viděl. Dotazovaným byl Carlo Alberto Menon, což je výrobce legendarních yoyí Oxy. Doporučuji si interview přečíst celé, protože se dozvíte spoustu věcí. Víte, že studuje hudební konzervatoř? Že se ve 13 letech podílel na výrobě auta, které v roce 1992 výhralo šampionát Formule 1? Že mezi jeho nejoblíbenější hudbu patří Antonín Dvořák? Carlo se opravdu rozpovídal a interview tak stojí opravdu za to!

Carlo Oxy se dlouhá léte specializoval pouze na klasická yoya z kovu. A šlo mu to více než dobře. Ale zřejmě chtěl zkusit i něco jiného, tak vytvořil první prototyp offstringového yoya. Podle rozměrů bude nejvíce podobné yoyu BigYo od YYJ, ale bude mít menší průměr a větší váhu.

Váha: 85 g
Šířka: 65 mm
Průměr: 84 mm

Zatím jsme mohli nové Oxy s pořadovým číslem 5 vidět pouze bez povrchové úpravy. Brzo se začne prodávat s povrchovou úpravou, jak vidíte na obrázku. Ta červená vypadá hodně pěkně.

I italské Oxy má svůj vlastní tým. Do něj po EYYC patří také Petr Kavka. Nově by všichni členové teamu měli dostat tyto týmová trička.

Konečně jsme se dočkali. Po dlouhé době se Carlo rozhodl, že vydá další z řady Oxy. Je pravda, že tu byly předtím dvě yoya, ale Oxy 3vo bylo vlastně upravené Oxy 3 a Oxy Ti byl spíš unikátní, sběratelský a pořádně drahý kousek. Nyní ale přichází s Oxy 5, které popravdě vypadá dost zajímavě. Tělo bude z hliníku, osa z titanu. Nastavitelný gap, jak už je u Oxy tradicí.

Váha: 66 g
Průměr: 51 mm
Šířka: 43,2 mm
Návratový systém: recessovaný silicon